Çelik bobinlerin yaygın görünüm kalitesi sorunlarını gördünüz mü? Bunların neden kaynaklandığını biliyor musunuz?
Taşma kenarı
Özellikler: Çelik bobinin uç düzleminde bobin tabakasının bir kısmı çıkıntılı veya içbükeydir.
Nedeni: Şeridin sarılması sırasında, sıkıştırma silindirleri arasındaki kama şeklindeki boşluk, sarma makinesine beslenirken merkezlemenin iyi yapılmaması, şeritte orak şeklinde bükülmeler ve yardımcı silindirler arasındaki aşırı boşluklar nedeniyle, çelik bobinin iç çemberindeki bobin tabakasının bir kısmı dışarı doğru çıkıntı yapmaktadır;
Bobin tabakası çıkığı
Özellikler: Çelik bobinin uç düzleminde bobin tabakasının bir kısmı tekrar tekrar çıkıntılı ve içbükeydir ve düzensizdir;
Nedeni: Makaranın tahrik ucu ciddi şekilde aşınmış ve dönerken büyük bir eksantrik farkı var; bobinin ön tarafındaki kılavuz plakasının açıklığı çok büyük ve şerit çelik eksenel olarak ileri geri hareket ediyor;
İç halka gevşek bobin
Özellikler: Çelik bobinin iç halka tabakası gevşektir ve tabakalar arasında büyük bir boşluk vardır. Ciddi durumlarda, kayış başının çöktüğü görülebilir;
Nedeni: Sarma gerginlik ayarı uygun değil; Sarma işlemi tamamlandıktan sonra makara geri dönüyor;
Dış halka gevşek bobin
Özellikler: Çelik bobinin dış halka tabakası gevşektir.
Nedeni: Bağlama kopmuş ve dış halka gevşek; elle bağlama sırasında bağlama sıkılmamış;
Düz rulo
Özellikler: Çelik rulonun genel şekli gözle bakıldığında ovaldir;
Nedeni: Çelik bobinin genel olarak çökmesi; aşırı yüksek sarma sıcaklığı, uzun süreli yatay istifleme, aşırı yüksek yatay çözme istifleme, düşük sarma gerginliği, gevşek bobin katmanları ve kaldırma sırasında büyük darbe gibi nedenlerden kaynaklanır.
Yukarıdaki kalite sorunları kullanıcının sarma, açma ve kaldırma işlemlerini etkileyecektir. Galvanizli ve önceden boyanmış bir çelik bobin ise, ürünün yüzey kalitesini de etkileyecek ve hatta kullanılamaz hale getirecektir.